Локации (554)

Открытка начала ХХ века. На открытке изображена часть городского бульвара Евпатории (ныне набережная имени Терешковой). Обустройство бульвара осуществлялось в конце 1890-х годов:установлены 120 скамеек, создано ограждение набережной, устроены беседки для отдыха. На заднем плане - гостиница «Бейлер». Она располагалась на нынешней улице Революции, (до 1917 г. - Лазаревская), перед мечетью Джума-Джами и рядом с домом Российского общества пароходства и торговли. В настоящий момент на месте гостиницы расположен памятник морякам-десантникам евпаторийского скульптора А.Шмакова.

Гостиница «Бейлер» назван по имени владельца Карла Бейлеру. Популярность гостиницы «Бейлер» была обязана и своим очень удачным расположением. Рядом два православных собора, мусульманская мечеть, недалеко две синагоги, кенассы и армянский храм. Напротив гостиницы - городская набережная, купальни и порт.

После Гражданской войны здание гостиницы «Бейлер» переименовали в Дворец Труда. Во время Великой Отечественной войны гостиница «Бейлер» была практически полностью разрушена немецко-румынскими войсками во время уничтожения советского десанта.

Открытка начала ХХ века. Центральная городская библиотека им. А. С. Пушкина (историческое название — библиотека им. Александра II) построена в 1912 году за личные средства гласного городской Думы С.Э. Дувана, который решил таким образом увековечить память об исторической дате 19 февраля 1861 года – дне отмены крепостного права в России. Проектирование и наблюдение за строительством здания безвозмездно осуществил архитектор П.Я. Сеферов. Приобретение книг и оборудование библиотеки произвели за свои личные средства многие граждане Евпатории, среди них - С.Э. Дуван, Б.И. Казас, И.Б. Шишман, М.И. Шарогородский, Л.Я. Сеферов, А.И. Васильев. В 1913 году библиотеке присвоено имя императора Александра II.

Торжественное открытие и освящение публичной библиотеки состоялось 14 июля 1916 года. В 1937 году библиотеке было присвоено имя А. С. Пушкина. В 2003 году, к 2500-летию Евпатории, была проведена реконструкция Центральной городской библиотеки, на ее фасаде восстановлены две исторические надписи: «Городская публичная библиотека имени Императора Александра II» и «В память 50-летия освобождения крестьян от крепостной зависимости. Сооружена и оборудована на средства Семена Эзровича Дувана». Адрес: г. Евпатория, проезд А.Ахматовой, 23.

Открытка начала ХХ века. Евпаторийский театр имени А. С. Пушкина был построен в 1910 году по совместному проекту городского архитектора Адама Генриха и свободного архитектора Павла Сеферова. В 1898 году сгорело помещение, в котором ставились спектакли, поэтому возникла необходимость в новом городском театре. В августе 1907 года Евпаторийская городская дума приняла постановление строить театр, утвердив совместный проект Адама Генриха и Павла Сеферова. Театр открылся 20 апреля 1910 года оперой Михаила Глинки «Жизнь за царя» («Иван Сусанин») в исполнении ведущих артистов российских театров. Изначально театр вмещал в себя 750 зрителей, а в 1937 году зрительный зал был расширен до 900 мест. До 1937 года театр носил название городского, а в день столетия со дня смерти Александра Пушкина был переименован в честь поэта. В разное время в театре выступали Евгений Вахтангов, Мария Савина, Константин Станиславский, Леонид Собинов, Фёдор Шаляпин и Александр Вертинский. Сегодня театр является концертной площадкой и репетиционной базой Крымской филармонии, тут же размещается её Евпаторийское отделение. Адрес: г. Евпатория, проспект Ленина, 1.

Открытка 1930-х годов. На открытке изображена часть Большой Морской улицы (с 1921 по 1946 год улица Карла Маркса). На переднем плане здание Главпочтамта, построенное в 1914 году по проекту архитектора Г. П. Долина в стиле модерн. Здание имеет четыре этажа, П-образное в плане, сооружено в стиле модерна. Юго-западный угол здания, в котором устроен главный вход, завершён пятигранным эркером с фигурным завершением.

Изначально в нём размещались почтово-телеграфная контора и телефонная станция, где осуществлялось международное сообщение с Симферополем и Ялтой. На третьем этаже жили чиновники, работающие на почте.

Домом владел П.С.Пожаров, который построил его для сдачи почтово-телеграфному ведомству. В период обороны Севастополя в 1941–1942 годах в здании Главпочтамта находилась городская контора связи.

После освобождения Севастополя, уже 10 мая 1944 года, в здании возобновила свою деятельность Севастопольская контора связи управления Наркомата связи Крымской АССР. В 1945 году на 3 этаже размещался театр имени Луначарского. Адрес: ул. Большая Морская, д. 21.

Фотография 1930-х годов. На фотографии изображена часть современного проспекта Нахимова, в районе дома №5. С 1921 года проспект носил название Троцкого, а с 1928 по 1946 год - улица Фрунзе. Трехэтажный дом слева принадлежал семье Протопоповых и был построен в 1886 году по проекту архитектора Б.А. Рожнова. Здесь работал книжный магазин О.А. Протопоповой, были открыты библиотека и читальный зал.

В 1900 году её сын, художник и фотограф Михаил Николаевич Протопопов, открыл в доме собственное фотоателье. Несколько лет спустя здание приобрёл городской голова Севастополя А.А. Максимов. В 1930-х годах на первом этаже здания находился Севастопольский городской совет ОПТЭ (Всесоюзное добровольное общество пролетарского туризма и экскурсий). Здание справа в неоготическом стиле принадлежало купцу И.Б.Койчу.

На первом этаже располагались магазины, а выше – сдавались квартиры в несколько комнат. В конце 1900-х годов купцы М.И. Ичаджик и А.И. Кефели открыли в доме популярный в Севастополе «винно-гастрономический, рыбный и бакалейный» магазин. Здания были разрушены в период Великой Отечественной войны.

Фотография 1920-х годов. На фотографии Нахимовский проспект, впоследствии носивший имена Троцкого и Фрунзе. Слева – здание бывшей гостиницы «Северная», в которой в 1920-х годах размещалось представительство акционерного общества «Крымкурсо», самой крупной крымской автотранспортной организации.

Основанное в разгар НЭПа в 1923 году, общество «Крымкурсо» владело пассажирскими автомобилями марок «Форд» и «Фиат» и занималось перевозками курортников по Крыму. В 1928 году севастопольский гараж "Крымкурсо" имел 41 автомобиль, в том числе 22 автобуса. Почти все они курсировали по линии из Севастополя на Ялту.

Описание улицы Троцкого из путеводителя за 1924 год: «Центром города, где сосредоточивается вся деловая, коммерческая и праздная жизнь, — является улица Троцкого. Здесь большинство магазинов, гостиниц, автомобильная контора и городская станция железных дорог (в здании правления Крымкурсо), Институт физических методов лечения, банки, городской театр, два кинематографа, казино, рестораны, паштетные, кафе, книжные магазины и городской сад с Приморским бульваром, на котором находится Биологическая станция с музеем».

Фотография 1930-х годов. Изображена уличная сцена на улице Ленина (бывшей Екатерининской) в начале 1930-х годов. В центре внимания — трамвай, который являлся важным элементом городской инфраструктуры того времени.

В Севастополе функционировала трамвайная система, которая действовала с 1898 по 1941 год. В августе 1896 года Севастопольская городская Управа заключила договор о концессии на сооружение электрического трамвая и освещения с петербургским предпринимателем Р. К. фон Гартманом.

Первая трамвайная линия была открыта 12 сентября 1898 года по Екатерининской улице (ныне ул. Ленина) и Нахимовскому проспекту. Работа трамваев продолжалась вплоть до Великой Отечественной войны, когда трамвайная инфраструктура была полностью разрушена. Архитектура зданий на улице Ленина была выполнена в классическом стиле, с декоративными элементами и большими окнами. Слева на фотографии – жилой дом по улице Екатерининская, 24, на месте современного сквера Екатерины, прямо у лестницы. Проживали в доме различные чиновники и врачи, но там же располагалась в 1909-1914 годах прачечная Зайцева. В 1944 году здание было полностью разрушено и впоследствии не восстанавливалось.

Открытка начала ХХ века. Большая Морская улица — одна из центральных улиц Севастополя, часть Центрального городского кольца. Находится в Ленинском районе Севастополя, между площадью Лазарева и площадью Ушакова. В конце XIX века Большая Морская начала застраиваться домами состоятельных купцов, врачей, чиновников, появились общественные здания: городская управа, почтамт. К началу XX века Большая Морская считалась самой благоустроенной в Севастополе.

Во время Великой Отечественной войны улица была практически полностью разрушена. Современный архитектурный облик Большой Морской сформировался в конце 1940-х и начале 1950-х, это «сталинская» архитектура. В 1921 году Большую Морскую переименовали в улицу Карла Маркса. Снова Большой Морской она стала лишь после окончания Великой Отечественной войны в 1946 году.

На заднем плане открытки Покровский собор, православный храм Севастопольского благочиния Симферопольской епархии православной церкви. Построен в 1905 году по проекту архитектора В. А. Фельдмана. Здание собора устроено по типу базилики. Венчают храм пять куполов. Главный из них, площадью 81,2 кв.м, украшен стрельчатым сводом с четырьмя двенадцатигранными башенками. Башенки имеют шатровое покрытие. Как и купола, они увенчаны маковками в форме луковиц. Адрес собора: ул. Большая Морская, 36.

Открытка начала ХХ века. На открытке изображена часть Южной бухты у железнодорожного вокзала. В центре открытки перед вокзалом виден храм святителя Феодосия Черниговского. В начале ХХ века население Корабельной стороны увеличивалось – здесь селились переселенцы из многих российских губерний.

Приток населения и отсутствие православных церквей в этом районе привели к массовому развитию сектантского движения, поэтому было принято решение о постройке храма в кратчайший срок. Храм был заложен 11 ноября 1901 года и освящён 10 ноября 1902 года. Автор проекта — военный инженер генерал-лейтенант С. П. Чистяков.

Прямоугольный каменный храм, увенчанный куполом с крестом, находился в оконечности Южной бухты, на территории железнодорожного вокзала. Поэтому у него есть неофициальные названия — «вокзальный», «привокзальный». С 1925 года здание храма использовалось для занятий юношеской секции рабочего клуба и как база для экскурсантов. Во время Великой Отечественной войны здание храма было частично разрушено и после войны в сохранившемся здании была устроена канализационно-насосная станция. В 2004 году храм начали восстанавливать. Адрес: г. Севастополь, ул. Портовая, 19А.

Открытка начала ХХ века. Оборонительная башня Малахова кургана, или Корниловский бастион — одно из немногочисленных военных сооружений середины XIX века, сохранившихся в Севастополе до наших дней. Она находится в юго-восточной части Малахова кургана. Оборонительная башня на Малаховом кургане построена накануне первой обороны города летом 1854 г. по проекту военного инженера Ф.А. Старченко.

Два закрытых яруса башни имели 52 бойницы для круговой ружейной обороны. На платформе верхнего яруса накануне обороны установили пять пушек. Во время обороны Севастополя в башне находился перевязочный пункт, склад боезапасов, жил контрадмирал В.И. Истомин. К 50-летию обороны Севастополя 1854–1855 гг. башню частично отреставрировали.

В период Великой Отечественной войны в башне несколько месяцев располагался командный пункт батареи № 111. В 1956 г. башня вновь была реставрирована. В 1958 г. на оборонительной башне Малахова кургана был зажжен Вечный огонь в память о воинах, павших в боях за Родину. В 1989 г. при проведении реставрационно-ремонтных работ факел был демонтирован. 21 февраля 2018 г. на оборонительной башне вновь вспыхнуло пламя Вечного огня.

Открытка начала ХХ века. Вид с Графской пристани на отель «Кист». На переднем плане - Графская пристань. Она находится на площади Нахимов и названа в память графа Войновича, командовавшего Севастопольской эскадрой в 1786-1789 годах. Пристань всегда играла важную роль в жизни города - здесь швартовались корабли, встречали высокопоставленных гостей, проводили торжественные мероприятия. Площадь от пристани отделяет красивый белый портик (колоннада) греческого стиля, построенный в 1846 году. От колоннады к морю ведет широкая каменная лестница.

Позади колоннады – гостиница «Кист», построенная в конце ХIХ века, имела 85 номеров и считалась лучшей в городе. Гостиница построена в эклектическом стиле: фасад, обращённый к площади, выполнен в формах позднего классицизма, восточный — позднего итальянского ренессанса. Морской фасад имел два ряда лоджий, перекрытых на третьем этаже арками. В правом углу – летний деревянный театр на Приморском бульваре (не сохранился). Севернее Графской пристани находилась пристань городского пароходства, откуда отправлялись катера на Северную сторону, Инкерман, Корабельную сторону.

Открытка начала ХХ века. Памятник героям парохода "Веста" находится на Северной стороне Севастополя, на склоне возвышенности за Михайловским фортом. Установлен в память о победе русского корабля "Веста" в бою с превосходящим его по боевой мощи турецким броненосцем "Фетхи-Буленд", состоявшемся в 1877 году. «Веста» была гражданским пароходом, переоборудованным под военный корабль. В начале русско-турецкой войны 1877–1878 годов «Веста» была куплена правительством и перестроена для военных целей.

Памятник по проекту скульптора П. Брукальского открыт в 1886 году на братской могиле 12 матросов и офицеров, погибших в том бою. Массивный четырехгранный крестообразный пилон установлен на широком ступенчатом постаменте. В основание пилона вмонтированы чугунные ядра.

Орудийные стволы, напоминающие колонны, поддерживают пилон. На лицевой стороне памятника - прямой рельефный крест, под ним - мемориальная доска с текстом, рассказывающим о подвиге экипажа "Весты". На боковых гранях - памятные доски с именами погибших.

Открытка начала ХХ века. Братское кладбище в Севастополе — русское воинское захоронение, расположенное на южном склоне холма на Северной стороне города, в районе Куриной балки.

История кладбища начинается с конца сентября 1854 года, когда по указанию руководителя обороны, вице-адмирала Владимира Корнилова, были созданы три кладбища возле Северного укрепления. Первоначально они назывались Петропавловскими (по имени святых Петра и Павла), но позже Эдуард Тотлебен (похороненный на этом кладбище) назвал их Братскими.

Вначале на кладбищах хоронили моряков, пехотинцев, артиллеристов, сапёров по полкам. Одна могила предназначалась для 50, 100 и более погибших. После того, как тела укладывали, их засыпали известью, а потом землёй. Захоронения велись и после Крымской войны, но только по разрешению императора.

Последнее известное захоронение было совершено в 1912 году. В 1870 году на кладбище построили Свято-Никольский храм, который является монументальным памятником всем защитникам Севастополя в Крымской войне.

Открытка начала ХХ века. На открытке изображен Свято-Владимирский собор в Херсонесе. В 1850 году по инициативе архиепископа Херсонского и Таврического Иннокентия (Борисова) на предполагаемом месте крещения князя Владимира был основан Свято-Владимирский Херсонесский монастырь. 23 августа 1861 года состоялась торжественная закладка собора в присутствии императора Александра II и императрицы Марии Александровны. Автором проекта храма в неовизантийском стиле выступил академик архитектуры Давид Гримм.

Строительство продолжалось 30 лет и завершилось в 1891 году. В 1924 году монастырь был закрыт, а собор передан музею. Во время Великой Отечественной войны здание было в значительной степени разрушено. Собор был восстановлен в 2004 году. Вдали за кипарисовой аллеей видна звонница Херсонесского монастыря (не сохранилась, находилась рядом с Владимирским собором). Возможно, в звоннице находился колокол, который вернулся в Россию в 1913 году. Колокол был отлит в Таганроге в 1778 году из турецких пушек, взятых в качестве трофея. На нём изображены покровители моряков — св. Николай и св. Фока. После Крымской войны был вывезен в Париж, где и находился до 1913 года. Во время непогоды использовался как сигнальный колокол. Адрес: г. Севастополь, ул. Древняя, 1.

Открытка начала ХХ века. Свято-Георгиевский Балаклавский мужской монастырь — православный монастырь в честь святого Георгия Победоносца рядом с мысом Фиолент. Согласно легенде, монастырь был основан в 891 году греческими мореплавателями, потерпевшими кораблекрушение у берегов Фиолента.

Во время бури они обратились с молитвой к святому Георгию Победоносцу, после чего буря утихла. В благодарность за спасение моряки обнаружили на прибрежной скале икону святого Георгия и основали на этом месте пещерную церковь в его честь. На самой скале был установлен крест. Первое документальное упоминание о монастыре датируется 1578 годом в «Описании Крыма» Мартина Броневского.

До конца XVIII века обитель находилась в подчинении Константинопольского патриархата. После присоединения Крыма к Российской империи в 1783 году монастырь перешёл в ведение Святейшего Синода. В 1794 году монастырь был возобновлён после периода запустения, связанного с исходом христиан в Приазовье в 1778 году. В период Крымской войны монастырь оказывал помощь раненым и пострадавшим.

В советский период монастырь был закрыт, а его здания использовались в различных хозяйственных целях. Многие сооружения были разрушены или пришли в запустение. Возрождение обители началось в 1993 году, когда было принято решение о восстановлении монастыря и возобновлении богослужений.

Открытка начала ХХ века. Выступ мыса Фиолент в море. Мыс Фиолент представляет собой скалистый выступ высотой около 150–170 метров, который возвышается над морем. Береговая линия изрезана множеством небольших бухт и гротов, чередующихся с неприступными скалами. Одна из скал в начале ХХ века называлась Крестовой, её изображения можно увидеть во многих старинных путеводителях и на открытках начала XX века. Под скалой расположен Яшмовый пляж.

Прибрежные скалы на мысе Фиолент сложены разноцветными туфами, зеленоватыми кератофирами, темной селитовой брекчией. Миллионы лет ветровая эрозия, отрывая их небольшие частицы, сбрасывает в море. А море превращает их в разноцветную сказочную гальку – получившую название фиолентовская яшма. Яшма образуется при извержении подводных вулканов.

Раскаленная лава, растекаясь по морскому дну, увлекает за собой прибрежный ил и глину. Под воздействием высокой температуры и давления они превращаются в плотный роговичок – яшмовую породу. Яшмовый пляж не был популярен в начале ХХ века для купания из-за сложности спуска на него со скалы высотой 150 метров.

Открытка начала ХХ века. На открытке изображен берег у мыса Фиолент на Гераклейском полуострове в Балаклавском районе Севастополя. Мыс Фиолент на протяжении своей истории несколько раз менял название.

В древние времена греки называли его Партениум, что переводится как «девичий» или «девственный». Это связано с легендой о девушке Ифигении, которая, согласно мифу, служила богине Артемиде в храме на этом месте. В эпоху турецкого господства мыс получил название Филенк-Бурун, что в переводе означает «Тигровый мыс». Такое имя он получил благодаря контрастным полосам желтоватого известняка и тёмного трахита, напоминающим окрас тигровой шкуры.

Протяженность мыса около 7 км, а высота местами достигает 200 метров. Склоны почти отвесные, местами это голые скальные породы, на которых видны потоки застывшей миллионы лет назад лавы, а местами буйная хвойная поросль. Пляж на берегу (ныне Яшмовый пляж) тянется примерно на 500 метров; и пляж, и морское дно усеяны достаточно крупной галькой. У мыса расположен Свято-Георгиевский монастырь, на вершине скалы Явления недалеко от берега установлен большой крест в память о спасении моряков.

Открытка начала ХХ века. Скала Святого Явления (Георгиевская скала) — надводная скала в виде маленького острова в Балаклавском районе Севастополя, недалеко от мыса Фиолент. Находится в 1,5 км к востоку от оконечности мыса и в 120 м от берега Яшмового пляжа. Название скала получила благодаря легенде о чудесном спасении греческих моряков в 891 году. Моряки, попавшие в шторм, взмолились о помощи Богу, и вскоре явился святой Георгий Победоносец, который спас их.

Моряки на обломках своего корабля пристали к небольшой скале, на которой обнаружили икону спасшего их святого. В благодарность за спасение греки основали в ближайшей пещере на берегу пещерный храм и установили там приобретённую икону. В 1891 году на скале установили крест на постаменте из белого мрамора.

На кресте был изображён великомученик Георгий Победоносец, копьём поражающий змея (дракона). Внизу были нанесены даты «891–1891». Однако уже в 1920-х годах он был уничтожен. Новый крест появился на скале только в 1991 году. Выполненный из стали, крест был освящен в Свято-Никольском храме в Севастополе, и установлен вновь на историческом месте.

Открытка начала ХХ века. На открытке – вид на центральную часть Севастополя с южной стороны. На дальнем плане виден купол Владимирского собора на Центральном холме города. В XIX веке улица называлась Карантинной, а с 1909 года стала носить имя Михаила Ильича Кази (1839–1896) – выдающегося человека, уроженца города, почётного гражданина Севастополя, городского головы в 1870-е годы. 10 июля 1935 г. к 30-летию восстания на броненосце «Потёмкин» улицу Кази переименовали в улицу Константина.

По некоторым данным, «Константин» – подпольная кличка севастопольского революционера Скрипника. 18 октября 1966 г. улицы Константина и Парковая (ранее Объездная, на некоторых довоенных планах видимо она же подписана как Обходная) были объединены и названы в честь Героя Советского Союза, генерала Ивана Ефимовича Петрова.

Небольшой участок бывшей улицы Кази между перекрёстками с современными улицами Щербака и Новороссийской входил в маршрут Артиллерийской трамвайной линии. Тут же находился трамвайный разъезд. Этот участок улицы запечатлён на этой открытке.

Открытка начала ХХ века. Вид на Минную пристань с Графской пристани. Минная пристань (или стенка) расположена севернее Телефонной пристани. Своё название пристань получила в 1905 году, когда рядом с ней разместили миноноски, прибывшие из Санкт-Петербурга. Впоследствии здесь же стали швартоваться эскадренные миноносцы.

При основании Севастополя здесь была построена небольшая кузница, положившая начало Адмиралтейству, производственные мощности которого в середине XIX века были перемещены на Корабельную сторону.

По центру открытки - Адмиралтейский собор во имя святителя Николая, который находился в центральной части города на улице Екатерининской. Постройка Никольского собора — тогда часовни во имя Св. Николая Чудотворца — начата была контр-адмиралом Мекензи в июне 1783 года одновременно с первыми постройками, положившими начало Севастополя, и 6 августа того же года часовня была освящена. В 1930 году по решению КрымЦИКа храм был закрыт. В 1930-е годы собор был разорен, с куполов сняты кресты.

Во время Великой Отечественной войны здание пострадало, было реконструировано для Дома офицеров флота. Ныне на этом месте расположен Дом офицеров Черноморского флота Российской Федерации имени Петра Шмидта.

Открытка начала ХХ века. Строительство железной дороги Лозовая — Севастополь началось в 1872 году на частные средства предпринимателя Петра Губонина. 15 сентября 1875 года первый товарный поезд прибыл в город Севастополь, а через несколько дней было открыто пассажирское движение. Здание железнодорожного вокзала было построено в 1875 году около устья Южной бухты, в ранее заболоченной низине, которую в течение нескольких лет засыпали грунтом (поэтому она получила название «пересыпь»). Здание севастопольского вокзала было построено таким образом, что прямо к его центральному входу могли подниматься экипажи — для этого был сделан специальный пандус.

В начале XX века, когда завершилось строительство трамвайной ветки между Портовой улицей и вокзалом, трамваи стали подходить прямо к ступенькам центрального входа, сюда же подъезжали извозчики. Во время крымских землетрясений 1927 года здание вокзала и станционные постройки сильно пострадали.

В 1942 году, во времена Великой Отечественной войны, вокзал был почти полностью разрушен. Современное здание возведено в 1950 году по проекту архитектора Богоявленского с использованием части стен старого корпуса с арочными окнами.

Открытка начала ХХ века. Вид на Южную бухту с Исторического бульвара. Южная бухта — одна из крупнейших и наиболее значимых бухт города, протяжённостью 2,4 км. Она расположена в стороне от моря, что обеспечивает спокойную воду и удобные условия для стоянки судов. Крутые откосы позволяли кораблям подходить к самому берегу, а отсутствие морских и речных наносов делала её идеальной для флота.

В XIX веке на западном берегу Южной бухты располагался коммерческий порт, где располагались причалы, склады для зерна и соли, а также здание таможни. У восточного берега бухта обычно была занята старыми судами, миноносками, катерами. Здесь также обычно стояли выбывшие из строя броненосцы.

На этой же стороне бухты находятся железнодорожные пути построенные в семидесятых годах XIX века. Ветка связала Севастополь со столицей - Санкт-Петербургом. Чтобы довести ее до Севастополя, строителям пришлось прорубаться через сложный крымский рельеф. Они возвели шесть тоннелей, два больших моста и даже рукотворный "каньон" длиной более 500 метров - так называемую Шавринскую выемку, пробитую в скале в районе Мекензиевых гор. Первый поезд из Санкт-Петербурга прибыл на вокзал Севастополя в 1875 году. В настоящее время Южная бухта также используется для стоянки судов.

Открытка начала ХХ века. Общий вид Севастополя с мыса Хрустальный. На переднем плане, у каменной набережной Артиллерийской бухты, застроенной различными жилыми зданиями и строениями, находились стоянка и причал каботажных судов, яликов и баркасов.

Одни из них перевозили строительные материалы, другие – продукты с Северной стороны, третьи – камень из Евпатории или песок, гравий с устьев рек Альмы, Качи и Бельбека. Уже в 1897 году было организовано паромное сообщение между Артиллерийской бухтой и Северной стороной - стал курсировать паром «Бельбек», построенный по специальному заказу в Швеции. Вершина и склон горы, с запада Артбухты заняты казенными зданиями и лагерными постройками крепостной артиллерии. Вход в эту местность, отделенную в начале ХХ века от городских владений каменной стеной, частным лицам воспрещался.

На переднем плане - небольшая бухточка, именуемая Хрустальной. Она отличалась от других прозрачностью воды, отчего и получила такое название. На заднем плане виден Центральный холм города, купол Владимирского собора.

Открытка начала ХХ века. В 1887 году по инициативе городского головы Ф. Н. Еранцева, по проекту и под руководством Б. А. Рожнова, было решено приступить к строительству специального здания для женской гимназии на углу Хрулевского спуска и Соборной улицы.

Здание по главному фасаду двухэтажное, с цокольным этажом, по боковым — трёхэтажное; в решении фасадов преобладали классические формы. Строительство гимназия было завершено в августе 1890 года. В 1900 году здесь обучалось 368 учениц. По окончании учёбы ученицы получали аттестат на звание учительницы начальных классов. Женская гимназия считалась одним из самых известных и востребованных учебных заведений города. Гимназистки носили строгую зеленую форму, были прилежны в учебе и строги в поведении. Успешное окончание гимназии давало возможность поступления в университеты Российской империи. После окончания Гражданской войны здесь была трудовая школа. С 1936 года и в послевоенные годы в здании размещалась школа №2, а с 1968 года его занимала детская экскурсионно-туристическая станция. На данный момент в этом здании располагается Севастопольский городской суд. Адрес: г. Севастополь, ул. Суворова, 20.

Открытка начала ХХ века. Севастопольское Константиновское реальное училище - одно из немногих сохранившихся зданий Севастополя постройки второй половины XIX века. Училище было открыто 1 октября 1875 года и было названо в честь великого князя Константина Николаевича, который в 1853 – 1881 годах руководил Морским министерством.

В 1877 году на улице Чесменской для училища построили здание по проекту инженера-архитектора М.Ю. Арнольда. Двухэтажное здание сооружено в неороманском стиле из крымбальского камня. Главный фасад выходит на перекресток улиц широким ризалитом, разделенным четырьмя вертикальными выступами (лопатками) на три равные части. Между центральными лопатками располагается главный вход.

В 1883 году при училище по проекту архитектора Дрюнерта была построена Александро-Невская церковь. Обучались в реальном училище мальчики из семей дворян, чиновников, лиц духовного звания. Обучение было платным (40 рублей в год). Училище существовало до 1920 года, затем было преобразовано в трудовую школу № 5 имени Карла Маркса. В 1941 году в здании находился эвакуационный пункт. В настоящее время – средняя школа №3 с углубленным изучением английского языка. Адрес: г. Севастополь, ул. Советская, д. 57.