Севастополь. В память затопления кораблей в 1854 и 1855 гг. для заграждения входа в рейд.

Открытка начала ХХ века. 16 июля 1905 года в Севастополе открыт Памятник затопленным кораблям. Памятник установлен недалеко от Приморского бульвара. Авторы проекта: скульптор академик А. Г. Адамсон, архитектор В. А. Фельдман и военный инженер Ф. О. Энберг. Основа памятника - искусственная скала из гранитных блоков. На скале возвышается коринфская колонна высотой 7,1 метра, увенчанная бронзовой скульптурой двуглавого орла с распростёртыми крыльями.

В клюве орёл держит лавровый венок — символ славы и победы. На груди орла — щит с изображением Святого Георгия Победоносца. Со стороны набережной верхнюю часть пьедестала украшает бронзовый барельеф, изображающий затопление кораблей. На гранитных плитах высечены слова: «В память кораблей, затопленных в 1854 и 1855 годах для заграждения входа на рейд». На подпорной стене набережной, напротив монумента, установлены два якоря с затопленных кораблей. Памятник олицетворяет героический дух города, его морскую славу и напоминает о самопожертвовании защитников Севастополя. Монумент сооружён к 50-летию Первой обороны Севастополя во время Крымской войны, когда были затоплены русские парусные корабли Черноморского флота, «чтобы заградить вход неприятельским судам на рейд и тем самым спасти Севастополь» (П. С. Нахимов).

11 сентября 1854 года поперёк фарватера, между Константиновской и Александровской батареями, были затоплены семь устаревших кораблей: фрегаты «Сизополь», «Флора», корабли «Уриил», «Три Святителя», «Силистрия», «Селафаил», «Варна». После осенне-зимних штормов, вследствие частичного разрушения этой преграды, в ноябре — декабре дополнительно затоплены корабль «Гавриил», купеческое судно и корвет «Пилад».

В феврале 1855 года, от Михайловского форта на Северной стороне до Николаевской батареи — на Южной, появилась вторая линия мачт, выступающих из воды — затоплено ещё шесть судов: корабли «Двенадцать апостолов», «Ростислав», «Святослав», фрегаты «Кагул», «Месемврия», «Мидия». 27 августа 1855 года, когда защитники оставили Южную сторону, в бухте затопили остальной флот, лишь остались на воде виднеться верхушки мачт. Памятник уцелел во время Гражданской и Великой Отечественной войн.